Mercedes-Benz remontas pats brangiausias! Kinijos draudimo tyrimų institutas paskelbė naujausius nulinio ir vientisumo santykio duomenis

Dar vakar Kinijos draudimo tyrimų institutas paskelbė apie 13-ą automobilių santykio duomenų fazę. Naujausiame leidime yra 100 modelių automobilių santykio koeficientų, bendrųjų dalių apkrovos indekso, priekinio buferio apvalkalo vientisumo koeficiento, priekinių priekinių žibintų vieno gabalo santykio ir galinio buferio odinės vientisos dalies santykio duomenų. .

Apskritai,"Automotive Ratio 100 Index" šiai emisijai yra 351,46 proc., 0,53 procentinio punkto daugiau nei ankstesniu laikotarpiu;" dažniausiai naudojamų dalių našta 100 indekso" yra 17,32, tai yra 0,01 daugiau nei ankstesnis laikotarpis. Abu duomenų augimo tempai pradėjo lėtėti. Tarp 100 modelių pavyzdžių, palyginti su ankstesniu laikotarpiu, 41 modelis padidėjo ir 23 modeliai sumažėjo, o likę 36 modeliai nepasikeitė.

Tarp 100 tyrimų modelių, kuriuos paskelbė Kinijos draudimo tyrimų institutas, Pekino Benz' 2017 m. Mercedes-Benz C klasės sedanas 2.0T Automated Sport Edition turi didžiausią trupmenos santykį ir siekia 823,87%. BMW Brilliance' 2020 m. BMW X1 1,5T išskirtinio tipo santykis pasiekė 747,90%.

Mažiausią trupmenos santykį pateikiantys modeliai yra 2016 m. prabangus BYD F3 sedano 1,5 l mechaninės pavarų dėžės modelis ir SAIC-GM-Wuling Hongguang 1,5 l mechaninės pavarų dėžės bazinis modelis, kurio trupmeniniai santykiai yra 204,45% ir 205,79%. Palyginus duomenis, galima pastebėti, kad bendros įmonės prekinių ženklų modelių mažmeninės prekybos santykis yra ypač didesnis nei nepriklausomų prekių ženklų. Prabangos prekių ženklų mažmeninės prekybos santykis paprastai yra aukščiausiame ešelone.

Automobilio integralinio santykio koeficientas – tai bendros transporto priemonės dalių kainos ir visos transporto priemonės pardavimo kainos santykis. Tai gali tiesiogiai atspindėti skirtingų transporto priemonių modelių priežiūros išlaidų skirtumus. Tai yra, esant tam tikrai automobilio kainai, modelis su dideliu integralinio santykio koeficientu reiškia priežiūros išlaidas. Didesnis ir atvirkščiai rodo, kad modelio priežiūros išlaidos yra mažesnės. Kinijos draudimo tyrimų institutas reguliariai skelbia šiuos duomenis, kurie ne tik tam tikru mastu gali atspindėti modelio priežiūros išlaidas, bet ir turi didelę reikšmę draudimo bendrovei įvertinant transporto priemonės draudimo vertę.