Nauja energetinių transporto priemonių įkrovimo dilema žiemą: pabusti ketvirtą ryto ir stovėti eilėje, ar tai tapo fizine užduotimi?

"CCTV Finance Channel" pranešė, kad po to, kai žiemos temperatūra smarkiai nukrito, naujų energetikos transporto priemonių "sudėtingo įkrovimo" problema vėl buvo pateikta. Pranešama, kad daugelis grynų elektrinių transporto priemonių savininkų Pekine turi padidinti įkrovimo dažnį dėl temperatūros kritimo. Tačiau įkrovimo infrastruktūros skaičius yra labai nepakankamas. Todėl kai kurie automobilių savininkai gali įkrauti savo automobilius tik įkrovimo stotelėse vėlai vakare, o kai kurie žmonės netgi turi įkrauti savo automobilius. Miego laiko sąskaita jie laukė valandą ketvirtą valandą ryto, kad įkrautų baterijas.

Ne tik sunku įkrauti, bet ir nėra lengva keistis elektra. Nepakanka atsarginės baterijos mainų stotyje. Transporto priemonių savininkai, kuriems reikia keistis, gali laukti tik eilėje mainų stotyje. Efektyvumas nėra daug didesnis nei įkrovimo. Atrodo, kad kiekvienas paprastai mano, kad patikimiausias priedas. Šiuo metu energijos metodas taip pat atrodo bejėgis, o naujų energetinių transporto priemonių trūkumai vis dar negali būti išspręsti.

Tiesą sakant, daugelis naujų energetinių automobilių kompanijų išsiųs įkrovimo krūvas, kai vartotojai perka automobilį, taigi kodėl tiek daug žmonių eina į įkrovimo stotį įkrauti? Shen Hui, "Weimar Motors" įkūrėjas, pirmininkas ir generalinis direktorius, sakė: "Kiekvieną kartą, kai girdžiu automobilių savininkus skundžiasi, kad sunku įrengti įkrovimo polius, jaučiuosi labai sunkus. Šiais metais "Weimar" pristatė daugiau nei 40 000 transporto priemonių, tačiau yra 20 000 transporto priemonių. Įkrovimo krūva negali būti pristatyta."

Tiesą sakant, nėra sunku suprasti, kad vartotojai, perkantys automobilius, nebūtinai turi privačias automobilių stovėjimo vietas, todėl jie negali įrengti įkrovimo polių. Net jei yra privačių automobilių stovėjimo vietų, kai kurie gyvenamieji namai neleis automobilių savininkams jų įrengti dėl tokių priežasčių kaip elektros talpa ir pavojus saugai.