Buvo pristatyta daugiau nei 140 000 vietinių visureigių ir parduota 338,000 vietinių visureigių. Kodėl „Ideal ONE“ išpopuliarėjo

Dėl palyginti vėlyvos vidaus automobilių pramonės pradžios tradiciniu kuru varomų transporto priemonių srityje, nors po beveik dešimties metų nenuilstamų pastangų bendra vietinių automobilių markių kokybė gerokai pagerėjo, tačiau dabartiniu požiūriu turi būti tam tikras atotrūkis tarp vietinių gryno kuro transporto priemonių ir bendros įmonės transporto priemonių. Laimei, pamažu populiarėja naujos energetinės transporto priemonės. Naujų energetinių transporto priemonių srityje buitinės transporto priemonės ir bendros įmonės transporto priemonės yra ant tos pačios starto linijos. Todėl dabar Net lyginant su bendros įmonės naujomis energijos transporto priemonėmis, vidaus naujos energijos transporto priemonės nėra prastesnės.

Būtent dėl ​​to, kad vietiniai automobiliai ir bendros įmonės automobiliai pradeda veikti tuo pačiu metu naujos energijos srityje, o automobilių gamyboje nėra spragų, todėl Kinijoje pamažu atsirado naujų automobilių markių, kurios daugiausia reklamuoja naujus energijos modelius. „Visiškai naujų automobilių įmonė, ši naujų automobilių įmonės dalis vadinama naujų automobilių{0}}kūrimo jėga.

Šiuo metu, pavyzdžiui, „Li Auto“, „Xiaopeng Automobile“ ir „NIO“ yra naujos{0}}automobilių gamybos jėgos, o tarp šių trijų naujų automobilių{1}}gamintojų „Li Auto“ yra populiariausias. vartotojai. ONE yra automobilis, 2022 m. sausio mėn. idealus ONE pasiekė gerų tos pačios klasės pardavimo rezultatų devynis mėnesius iš eilės, o nuo jo pristatymo bendras idealaus ONE pristatymas viršijo 140,000 vnt. . Vienas šio automobilio konfigūracijos modelis pasiekė didžiausią naujų automobilių pardavimo apimtį{5}}. Taigi kodėl idealus ONE išpopuliarėjo? Tada „Xiaolong“ visus kartu analizuos.

Visų pirma, aš asmeniškai manau, kad viena pagrindinių idealaus ONE populiarumo priežasčių yra jo kainodara. Orientacinė naujausio modelio automobilio kaina yra 338,000. Kaip vidutinio ir didelio visureigio, toks kainos pranašumas yra gana akivaizdus. Taip, juk pradinė NIO ES8 kaina tame pačiame lygyje pasiekė 468,000.

Be kainos, patrauklus Ideal ONE išvaizdos dizainas. Automobilio išvaizda atrodo artimesnė kuro automobiliui, o bendra išvaizda yra madingesnė ir atmosferiškesnė, kas priklauso labiau publikos estetiką atitinkančiam tipui. Priekinėje automobilio dalyje idealus ONE yra su priekiniais žibintais integruotas oro įsiurbimo groteles, o dienos žibintai yra skvarbios konstrukcijos, todėl bendras automobilio priekio pojūtis yra geresnis; Tačiau pistoleto-pilki ratai vis tiek suteikia judėjimo pojūtį automobilio šonui; Galinėje automobilio dalyje „Ideal ONE“ pritaikytas populiariam -tipo galinių žibintų dizainui, kuris atkartoja priekinius ir galinius dienos žibintus.