Eulerio pagrindinių durų tęsinys: "Great Wall" nori naudoti 300 milijonų juanių skundams išspręsti, o automobilio savininkas nurodo, kad sąlygos yra sudėtingos
Palik žinutę
"Tai vadinama kompensacija? Tai elgeta, kuri naudojasi manimi kaip nuolatiniu pagalbos fondu!" Gruodžio 10 d. Liu Qing (slapyvardis), Šanchajaus "Oula Good Cat" savininkas, gavo kompensavimo planą iš 4S parduotuvės, tačiau jis su juo nesutiko. Nepatenkintas.
Gruodžio 6-7 dienomis, cctv dvi dienas iš eilės pavadinimų katė pakeisti pagrindinių durų incidentas, Euler Automobile taip pat buvo stumiama į priešakyje. (Anksčiau buvo pranešta, kad "Eula Good Cat yra kaltinama dvejopais standartais,"Intel" vidaus mažinimu, tačiau Indija naudoja "Qualcomm" flagmaną") Gruodžio 9 d. "Oula" oficialiai išleido naują kompensavimo planą, padidindama automobilio naudojimo trukmės garantiją ir 10 000 Tai yra sprendimas, kurį Liu Qing gavo už nemokamas apmokestinimo teises.
Palyginti su ankstesniu teisių paketu, kurio vertė 7200 juanių, Euleris, atrodo, šį kartą pagaliau parodė nuoširdumą. 10 000 juanių apmokestinimo teisės atrodo dar ekonomiškesnės nei "Qualcomm" automobilio pakeitimas kelių tūkstančių juanių kaina. Tačiau Liu Qingas sakė, kad nėra taip paprasta gauti 10 000 juanių kompensaciją.
Kompensavimo sistemos yra pernelyg ribojančios
Sprendžiant iš automobilių savininkų atskleistų kompensavimo taisyklių, Euleris nustatė daug teisių naudojimo apribojimų, pvz., Apribojo pirmojo automobilio savininko naudojimą, apribojo automobilio naudojimą ir komercines transporto priemones, kurios nėra kompensuojamos. Tuo pačiu metu 10 000 juanių nėra pilnas vienkartinis įkrovimo įkraunamas į vartotojo įkrovimo sąskaitą, bet 1000 juanių vieną kartą. Kai vartotojo sąskaitos likutis yra mažesnis nei 100 juanių, turite eiti į 4S parduotuvę, kad galėtumėte kreiptis dėl įkrovimo, ir iš viso 10 įkrovimų. Be to, kreipiantis dėl įkrovimo, turite pateikti asmens tapatybės korteles, vairuotojo pažymėjimus, transporto priemonių nuotraukas ir ridą ir kt.
Liu Qing mums pasakė: "Sąlygos yra tokios griežtos, o žingsniai yra tokie sudėtingi. Štai kaip naudotis teisėmis." Liu Qing taip pat išsprendė sąskaitą, ir mes taip pat radome daugiau jo nepasitenkinimo.
Nuo savo veiklos pradžios šių metų spalį "Euler Good Cat" pardavė 33 407 automobilius. Kiekviena transporto priemonė turi 10 000 juanių subsidiją elektros sąskaitose. "Euler" turės sumokėti iš viso 334 mln. Atrodo, kad Euleris sumokėjo didžiulę kainą už pagrindinių durų pakeitimą, tačiau Liu Qing apskaičiavo, kad paprastiems vartotojams, tokiems kaip jis, reikės 10 metų ar net ilgiau, kad išnaudotų 10 000 juanių apmokestinimo teises.
Pagrindinis "Euler" modelis yra 401 kilometro diapazonas, akumuliatoriaus talpa - 45,99-47,9kWh, o teorinės energijos sąnaudos - apie 12kWh 100 kilometrų. Pridedame įkrovimo nuostolius, akumuliatoriaus veikimo nuolaidą ir metinį oro kondicionavimą ir apskaičiuojame pagal faktinį 20 kWh energijos suvartojimą 100 kilometrų. Krūva yra pakankama 270,5 0-100 įkrovimų, kuriuos galima konvertuoti į 108 500 kilometrų važiavimo ridą.
Daugelis vartotojų perka mažesnius elektrinius automobilius, tokius kaip Euleris, kad pasiimtų vaikus, pirktų maistą ir keliautų mieste. Jie yra antras automobilis šeimoje. Tai taip pat lemia, kad šio automobilio rida nebus per daug. Liu Qing sakė: "Aš per metus mieste nuvažiuoju tik 10 000 kilometrų, o 10 000 juanių elektros sąskaita yra pakankama, kad galėčiau ją naudoti 11 metų."
Jei apskaičiuota pagal vidutinį Kinijos vartotojų 5 metų automobilio pakeitimo ciklą, dauguma žmonių net nenaudoja 5000 juanių apmokestinimo teisių. Jei pagrindinis slėnis įkraunamas, 10 000 juanių ar net 15 metų / 150 000 kilometrų elektros kaina gali būti keičiama į 3000 juanių per 5 metus. Žinoma, jei jis naudojamas internetinei automobilių girai, didelio intensyvumo automobilis per dvejus metus gali sugerti 10 000 juanių elektros energijos sąnaudų. Tačiau Euleris neįtraukia eksploatuoti transporto priemonių į kompensavimo sutartį. Todėl savininkai, kurie perka internetu automobilių pasveikinimo arba nori dirbti ne visą darbo dieną internete automobilių sveikina nebėra į kompensaciją taikymo sritį.







