Last Year It Sold 20,000, This Year It Sold 90,000! Will BYD New Energy's Sales Exceed 1 Million This Year?

Praėjusių metų sausį parduota daugiau nei 20,000 vienetų, o šių metų sausį pardavimų apimtis išaugo iki daugiau nei 90,000 vienetų. Kelių-kartų padidėjimas yra didžiausias šių metų laimėtojas.

Data show that in January this year, BYD's new energy sales reached 92,926 units, accounting for 98 percent of the total sales. For every 100 new BYD vehicles sold, 98 were new energy products.

Tai labai bauginantis signalas, galintis tiesiogiai parodyti, kad BYD tapo tradicine sėkmingos transformacijos įmone, kuri gali atnešti į rinką naujų transformacijos idėjų ir tapti labai atskaitos objektu.

According to the average monthly sales volume of 90,000, BYD's new energy sales will successfully exceed 1 million this year, becoming the first electric vehicle company in China's passenger car history to exceed one million sales per year.

BYD's success is already a sure thing. At present, there is only one problem that hinders its development, that is, the problem of production capacity that has not been fully released. In a market with crazy orders, the problem of not being able to smoothly shorten the delivery has become the most troublesome thing.

What we still need to realize is that this year, BYD's new energy product planning is even crazier. The Song MAX DM-i, Han DM-i, Seal and other models that are positioned in the mainstream market will all land on the market, which means that the speed will be accelerated. The order volume will continue to put pressure on BYD's production capacity.

Kiti kenčia nuo užsakymų nebuvimo, o BYD – dėl nepakankamų gamybos pajėgumų.

Nuolatinis užsakymų srautas atsiranda dėl jau sprogusio prekės ženklo pripažinimo ir solidžiai propaguotų technologinių pranašumų. BYD, kaip įmonė, naujoje energijos rinkoje veikianti jau 15 metų, turi būti laikoma pirmuoju ešelono žaidėju. , esmė yra maitinimo sistema.

From pure electric to hybrid power system, BYD must be the first company to deploy this market in the domestic market. Compared with other "passive layout" BAIC and SAIC, BYD's active layout brings very competition in the earliest stage. Powerful products.

Tų metų 542 projektas reiškė 5 sekundžių įsibėgėjimą, keturių ratų pavarą ir 2 l degalų sąnaudas 100 kilometrų. Tų metų hibridiniai Tang ir Qin modeliai jau metė techninį iššūkį daugeliui tarptautinių kompanijų.