Vidutinio{0}}lygio visureigių pardavimo reitingas vasario mėn.: modelis Y laimėjo čempionatą, „Tiggo 8“ iškrito iš palankumo, o „BYD Tang“ pasirodė gerai
Palik žinutę
Pastaraisiais metais sparčiai vystantis visureigių rinkai, jos apimtys iš esmės prilygsta sedanų rinkai. Visiškai liberalizavus antrąją{0}}vaikų politiką, vartotojai labiau mėgsta SUV, turinčius erdvės pranašumus, o visureigių rinkoje nuolat auga pardavimų tendencija.
Tarp jų ypač ryškiai išaugo kompaktinių visureigių rinkos segmentas. Vidutinio dydžio SUV segmentas, kuriame nuolat didėja automobilių suvartojimas, taip pat rodo didelį potencialą. Vasarį paskelbus apie didžiųjų automobilių įmonių pardavimą, taip pat buvo paskelbtas vasario mėn. -vidutinio dydžio visureigių pardavimo reitingas.
Tarp jų „Tesla Model Y“ vasario mėn. laimėjo vidutinio{0}} visureigių pardavimo čempioną. Vasario mėnesį BYD Tang taip pat pasirodė labai gerai – vienu ypu užėmė antrąją vietą-vidutinio-visureigių pardavimo srityje. Mercedes-Benz GLC užėmė trečią vietą. Tačiau „Tiggo 8“ pamažu „iškrito iš palankumo“. Vasarį jos pardavimai ne tik sumažėjo, bet ir atsiliko nuo reitingo. O „Crown Land“ vasarį taip pat pasirodė labai gerai – pateko į dešimtuką šiame segmente ir užėmė dešimtą vietą. Pažvelkime į konkretų kiekvieno modelio veikimą.
Nr.1 Tesla Model Y
Vasario mėnesio pardavimas: 18 500
Nors dėl kokybės problemų „Tesla“ automobilių savininkai dažnai skundžiasi, kad gintų savo teises Kinijos rinkoje, jos vis dar „persekioja“ daugybė žmonių, dėl ko Tesla pardavimai Kinijos rinkoje taip pat ir toliau smarkiai auga. Tarp jų, kai 2021 m. „Tesla Model Y“ laimėjo kasmetinį vidutinio{0} dydžio visureigių pardavimo čempionatą, šių metų vasarį jis vėl laimėjo čempionatą. Vasario mėn. „Tesla Model Y“ pardavimai taip pat pasiekė 301,6 proc. metinį-palyginti-metinį augimą. Tačiau dėl didelių tiekimo grandinės sąnaudų spaudimo „Tesla Model Y“ neseniai pradėjo naują kainų didinimo etapą, tačiau tai vis tiek gali nesutrukdyti toliau augti „Model Y“ pardavimams.
NR.2 BYD Tang
Vasario išpardavimas: 000 10 d.
Vasario mėn. BYD Tang šeimos pardavimų apimtys viršijo 10,{1}} vienetų ir per metus -palyginti su-per metus išaugo 677,8 proc. Tarp jų pastaraisiais mėnesiais Tang DM{6}}i įgauna pagreitį. Dėl šio produkto, kuris yra akimirksniu hitas, terminalams buvo sunku rasti automobilį. Ypač kai pernai trūko gamybos pajėgumų, vartotojai buvo „nepatenkinti“ dėl pailgėjusio pristatymo laiko. Ateityje, nuolat išleidžiant BYD Tang DM{7}}i gamybos pajėgumus, tai dar labiau paskatins BYD Tang šeimos pardavimą.
Nr.3 Mercedes-Benz GLC
Vasario mėnesio pardavimas: 0,99 mln
Nors vasario mėnesio Mercedes-Benz GLC pardavimų duomenys nebuvo labai „gražūs“, neviršijo 10,000 vnt., tačiau augimo tempas vis tiek buvo nemažas, pasiekęs per metus{{3} }per metus padidėjo 16,4 proc. O Mercedes-Benz GLC pateko į vidutinių -dydžių visureigių pardavimų trejetuką vasario mėn. ir užėmė trečią vietą. Pažymėtina, kad šios kartos Mercedes-Benz GLC gaminamas jau 6 metus, o jos konkurencingumas tos pačios klasės gaminiuose taip pat yra šiek tiek nepakankamas. Esant aršiai konkurencijai, Mercedes{11}}Benz GLC taip pat pradėjo keisti darbus. Užsienio žiniasklaidai paviešinus naujos-kartos Mercedes-Benz GLC bandymų šnipų nuotraukas, naujojo automobilio pristatymas jau visai šalia, tačiau ar naujasis automobilis gali palaipsniui atkurti prastėjanti reputacija vis dar yra didelis klaustukas.
Nr.4 Volkswagen Tiguan L
vasario mėnesio pardavimas: 0,93 mln
Nuo praėjusių metų pamažu išryškėjo „Tiguan L“ rinkos silpnumo požymiai, o pardavimai toliau mažėjo, o tai daug kas aiškina su reputacijos smukimu. Tačiau išleidus naująjį „Tiguan L“, naujojo gaminio konfigūracija buvo optimizuota, ypač pagerėjo saugumas, gaminio medžiagos taip pat buvo malonesnės, taip pat pagerėjo gaminio galia. Vasario mėnesį „Tiguan L“ vis dar aplenkė „Tesla Model Y“ ir „BYD Tang“ vidutinio dydžio visureigių{0}}pardavimų reitinge, daugiausia dėl pokyčių vidaus rinkoje. Naujoji energijos rinka sparčiai vystosi, įprastų kuro transporto priemonių rinka vystosi gana lėtai, o naujoji energijos rinka pamažu lenkia degalų transporto priemonių rinką.