Šanchajaus automobilių pramonės skausmas po epidemijos kontrpuolimo

Vakar SAIC paskelbė epidemijos prevencijos ir kontrolės gaires atnaujinant darbą ir gamybą, o šiandien pradės testavimą nepalankiausiomis sąlygomis, kad būtų atnaujintas darbas ir gamyba. Atitinkamas asmuo, atsakingas už SAIC grupę, sakė, kad ne tik jų originalios įrangos gamintojai atliks testavimą nepalankiausiomis sąlygomis, bet ir kai kurios pagrindinių dalių gamyklos bus išbandytos nepalankiausiomis sąlygomis.

„SAIC Motor“ ruošiasi darbų ir gamybos atnaujinimui, tirs ir ruošis grįžimo į darbą bei važinėjimo į darbą ir atgal paslaugų galimybes, tiekimo grandinės galimybes, saugią gamybą, į darbą grįžusių darbuotojų transportavimą. Suprantama, kad, kol bus įvykdytos atitinkamos epidemijų prevencijos ir kontrolės sąlygos, atitinkamos SAIC grupės gamyklos bus uždarytos, kad būtų galima valdyti žmonių, medžiagų ir aplinkos saugą. Šios naujienos yra geros naujienos beveik 10,{1}} gamybos įmonių Šanchajuje ir žmonėms uždarose ir kontroliuojamose zonose. Po dešimčių dienų kovos prieš šį naujosios karūnos ratą atrodo, kad aušra prieš aušrą.

Remiantis statistika, nuo 2021 m. sausio iki lapkričio mėn. bendras Šanchajaus pramonės įmonių turtas sieks 5 157,37 mlrd. juanių, ty 300,32 mlrd. juanių arba 6,2 proc. daugiau nei tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Pramonės įmonių bendras turtas užėmė 10 vietą šalyje. Šanchajui, kuris patenka į dešimtuką pagal bendrą pramonės įmonių turtą, miestas pauzės mygtuką paspaudė kovo 28 d., ir galima įsivaizduoti, kad tai turės įtakos Šanchajaus pramonei ir bendrai šalies pramonės produkcijos vertei. Visų pirma automobilių pramonės srityje bendra „Shanghai Automobile“ produkcija 2021 m. sudarys 2,8332 mln. Bendra automobilių pramonės produkcijos vertė yra 758,6 milijardo juanių, o tai sudaro 17,5 procento viso Šanchajaus BVP – 4 321,485 milijardo juanių. Matyti, kodėl pirmoji gamybos atnaujinimo partija balandžio 18 d. buvo SAIC grupė ir jos pagrindinių dalių gamyklos – pagrindinė priemonė siekiant sumažinti rimtus Šanchajaus automobilių pramonės nuostolius antrąjį ketvirtį.

Laiko žymeklis vėl pasuktas į{0}}kovo vidurį. Pauzės mygtuką taip pat spaudė ne tik Šanchajus, bet ir įvairūs automobilių originalios įrangos gamintojai Jilin, Shenyang, Baoding ir kt. Šiuo klausimu Zhang Xiang, Jiangxi Naujosios energijos technologijų profesinio koledžo Naujosios energijos transporto priemonių technologijų tyrimų instituto dekanas, pasakė kalbą. Išsamus dinaminis įrašymas ir analizė.

Pagal Dean Zhang statistiką:

Kovo 12 dieną Šanchajaus Zhiji gamykla uždarė gamybą;

Kovo 14 d. SAIC Volkswagen uždarė-ciklinę gamybą dviem dienoms, o dienos našumas sumažėjo nuo 320 iki 200 transporto priemonių per dieną;

Kovo 16 d. „Tesla“ gamykla, kurios savaitės gamybos pajėgumas yra 17,000 transporto priemonių, paskelbė apie uždarymą;

Kovo 22 d. BMW Brilliance Dadongo gamykla nutraukė gamybą.

Kovo 24 d. visa gamyba Shenyang gamyklose buvo sustabdyta;

Kovo 31 d. SAIC Volkswagen iš dalies nutraukė gamybą;

Balandžio 9 d. NIO paspaudė pauzės mygtuką;

Balandžio 14 dieną buvo sustabdyta „Great Wall Tank 300“, kurios vasario mėnesį buvo parduota 7023 vienetų, gamyba.

Tuo pat metu epidemija Šanchajuje labai paveikė naujų automobilių{0}}jėgas, tokias kaip „Nezha“, „WM Motor“ ir „Tianji Automobile“, taip pat „Volvo Asia Pacific“, „Ford China“ ir kt. Nors kai kurių automobilių gamintojų originalios įrangos gamintojai nėra įsikūrę Šanchajuje, tyrimų ir plėtros centrai vis tiek nepagailėti. Administravimas, rinkodara ir kiti darbai gali būti atliekami iš namų, tačiau daugelio sąsajų, tokių kaip naujų automobilių kūrimas ir testavimas, nepavyksta pasiekti per „namus“.

Be to, Šanchajus, be automobilių įmonių ir dalių tiekėjų, taip pat turi pagrindinių automobilių elektroninių komponentų. Šiuo metu paveikta „Ambofu“ yra didžiausia automobilių laidų rinkinių tiekėja Kinijoje. Tai visa SAIC grupė, taip pat „Tesla“, „FAW{0}}Volkswagen“, „Ford“, tiekėjai beveik visoms Kinijos automobilių kompanijoms, pvz., „Toyota“. Galima teigti, kad dauguma šalies automobilių įmonių sustojus „Aptiv“ gamybai susidurs su laidų tiekimo trūkumu. Taip pat sustabdyta gamyba Sudžou Dr. Changan ir Great Wall gamykloje, dėl kurios buvo nutrauktas ESP sistemų tiekimas Changan ir Great Wall, todėl Tank 300 modelių gamyba po Didžiąja siena laikinai sustabdytas.

Kovo mėn., kuris turėjo būti laipsniškas, mano šalies automobilių pramonė kasmet{{0}}palyginti su-metais sumažėjo dėl epidemijos poveikio. Remiantis Kinijos automobilių gamintojų asociacijos skelbiamais mėnesiniais duomenimis, šių metų kovo mėn. automobilių gamybos ir pardavimo duomenys buvo 2,241 mln. ir 2,234 mln., o tai sumažėjo 9,1 proc. ir 11,7 proc. }}metus-. Konkrečiai, keleivinių transporto priemonių gamyba ir pardavimas kovo mėn. sudarė 1,881 mln. vienetų ir 1.{15}} mln. vienetų, o tai sumažėjo atitinkamai 0,1 ir 0,6 proc. per metus, palyginti su - su praėjusiu mėnesiu. 10,000 vnt., per metus-palyginti su-metais, sumažėjo atitinkamai 38,0 ir 43,5 proc.